近几年，公路工程系经过重点专业建设、教学水平评估、教学团队建设、课程改革与建设等教育教学改革研究实践，专业建设取得了长足的发展。与此同时，随着我国交通建设的迅猛发展，高等级公路的建设里程不断增长，高速公路建设“十一五”规划即将完成，农村公路建设全面铺开，人才市场不断变化，专业育人出现了新情况、新特点。

为了更好适应高等职业教育教学的发展，总结教学改革经验，贯彻先进育人理念，优化专业育人方案，落实教育教改成果，公路系于2007年就开始酝酿并着手准备对现有的培养方案及教学计划进行修订。

本学期初，公路系对于公共基础课程多次征求相关部门的意见，对于专业课听取、征求专业课任课教师的意见，并多次利用教研室活动时间以此为主题对计划的修订展开讨论，由各教研室拟定道路桥梁工程技术专业等9个专业教学计划修订稿，而后经系部及各教研室主任汇总信息、集体研讨，最终形成了新的专业培养方案和教学计划的修订方案。

本次教学计划修订调整、确定了原有专业及新开专业的办学方向，合理配置教育资源，突出重点，区别对待各专业的核心技能和一般技能培养，有针对性地开设实训项目。同时为了适应高职教育新形势、新要求，考虑培养学生实践技能和动手操作能力，以及方便学生顶岗实训和就业的要求，将现有“2.5+0.5”教育模式改为“2.25+0.75”，向“1+1+1”模式过渡，周课时较原来进行了缩减。

此次教学计划的修订统一了格式，统一了课程名称，统一了教学环节；总体上统一了理论课时与试验课时的比重；相同或相似课程进行了统一，个别课程不同则区别了名称，实践教学名称进行了统一；为保证将实践能力培养落实到实处，各专业的实践教学课时数要占到50%以上。

新修订的专业建设与改革实施方案、教学计划的实施将保证公路系各专业健康和谐可持续发展，更好地为交通行业的产业结构和人才需求奠定良好的基础。