2023年5月26日，我校公路与铁道工程学院韩丽丽副教授科研团队与陕西路桥路面公司联合技术攻关的冷拌橡胶沥青混合料项目，在京昆高速公路蒲城至涝峪段改扩建项目蒲城立交D匝道DK4+160～DK4+360段成功铺筑。

此路段冷拌橡胶沥青路面施工工艺是校企双方依托陕西省交通运输厅2022年度科研项目《面向“碳中和”的冷拌橡胶沥青混合料路面材料与铺筑技术研究》开展的将冷拌工艺引入橡胶沥青，进行乳化型冷拌橡胶沥青混合料材料组成、常规路用性能试验与评价、冷拌橡胶沥青混合料配合比设计的联合技术攻关。

据了解，冷拌橡胶沥青混合料与热拌沥青混合料相比，混合料的拌和、摊铺、碾压等各环节均在常温下施工，拌和时无需对原材料进行高温加热，降低了混合料高温加热成本，同时大大降低了拌和时的燃料消耗和二氧化碳等温室气体排放量，符合节能环保绿色理念。